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專業(yè)從事鍛壓設(shè)備及自動化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并為客戶提供個性化、多樣化、系統(tǒng)化服務(wù)的高新技術(shù)型企業(yè)
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熱模鍛壓力機(jī)常見故障

  來源:ope.net.cn
  熱模鍛壓力機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中正常磨損、維護(hù)或使用不當(dāng),會導(dǎo)致多種故障現(xiàn)象。下面介紹常見故障有哪些以及如何分析。

  1、悶車和超載

  正常運(yùn)行時(shí),滑塊行程過載到下支點(diǎn),離合器打滑,產(chǎn)生悶車。郁悶車發(fā)生后,首先判斷郁悶車發(fā)生的位置,然后采取適當(dāng)?shù)拇胧?,一般可以通過調(diào)整模具閉合高度來解決。也可以增加離合器進(jìn)氣壓力,駕駛逆車或停車,分別解決死點(diǎn)前后的郁悶車。

  設(shè)備選擇不合理,鍛造溫度過低,模具調(diào)整不當(dāng),反復(fù)放入鍛件或在模具中留下硬異物等,壓力機(jī)可能會超載。壓力機(jī)發(fā)生郁悶的車輛超載,很難處理嚴(yán)重的事故。不能用現(xiàn)有方法全部脫離的時(shí)候,要切斷模具或松開機(jī)體的預(yù)緊螺母。

  2、軸承溫度太高

  在設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候,甚至在空行的時(shí)候,如果曲軸套筒的溫度上升在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生了很大變化,則考慮套筒的間隙是否太小。

  3、主電動機(jī)電流過高時(shí)運(yùn)行空

  空轉(zhuǎn)時(shí),如果主馬達(dá)電流過高,傳動系統(tǒng)的某些部分可能會出現(xiàn)問題,例如剎車、離合器行程是否合適、摩擦片是否脫落、潤滑是否良好、曲軸軸承間隙是否太小、馬達(dá)皮帶預(yù)緊等。

  4、壓力機(jī)連沖

  壓力機(jī)的延沖發(fā)生了非常嚴(yán)重的故障、輕量化鍛造廢品、模具損壞、重型機(jī)械損壞、人員傷亡。首先要檢查壓力機(jī)控制程序是否有錯誤,凸輪開關(guān)信號是否工作,離合器摩擦片是否脫落,離合器是否松開,剎車動作是否工作,離合器、制動器的進(jìn)氣排放是否順暢等。

  5、機(jī)身振動

  氣體的振動太大會導(dǎo)致工作環(huán)境劣化、壓制壽命降低、鍛造精度降低等諸多問題。初步判斷飛輪平衡是否跳得太好,曲軸軸承磨損嚴(yán)重,地腳螺絲是否松動,擰緊螺栓的預(yù)壓力是否足夠。然后根據(jù)前面的內(nèi)容進(jìn)一步分析,找出問題的根源。

  通過熱模鍛壓力機(jī)廠家對設(shè)備常見發(fā)故障進(jìn)行整理,使用者可準(zhǔn)確的判斷處理,和保證設(shè)備的使用性能,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、壽命和效率,從而確保生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

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